2023年11月24日破晓3:00时，由合肥新利18组织建设的淮南路工程2标段施工现场，随着淮南路上跨东一环桥的最后一片钢箱梁吊装就位，淮南路（北二环－铜陵路）项目钢箱梁所有吊装完成
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淮南路项目北起流通二环北环，南至天门山路，其中二期工程2标段全长约2km，跨东一环路桥钢箱梁施工为该工程要害性控制节点
。该节点设计为拆除原址淮南线既有钢筋混凝土框架涵，新建单跨32m钢箱梁跨越的计划，设计钢箱梁梁高1.5m，接纳多箱式结构，全桥钢箱梁重约2362t
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自10月14日拆除剩余铁路箱涵以来，项目建设者在包管东一环交通自动脉通行需求的同时，战胜作业空间狭窄、机械周转难题、工序繁杂及清静危害大等问题，顺遂开展桩基、承台、背墙等工序施工，为钢箱梁的吊装提供坚实包管
。本次吊装竣事后，东一环节点工程将进入桥面及隶属施工阶段，为早日放行通车、还路于民的目的迈出坚实的一步
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淮南路项目整体建成后，将提高北一环、胜利路、长江东路、东一环等各交口的通行效率，利便周边住民出行
。完善区域路网结构，推动瑶海老城区出行联通，同时蹊径沿线老淮南铁路用地将得以刷新，进一步提升周边住民生涯情形，打造瑶海亮丽手刺
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